die ehemals den Dortmund-Ems-Kanal über die Lippe führte.
Die Kanalüberführung wurde unter Leitung des Königlich Preußischen Oberbaudirektors Karl Hinckeldeyn im Stil des Historismus entworfen u. 1892 bis 1894 gebaut. Die Stirnfläche besteht aus Ruhrsandstein. Die Brücke ist 16 m breit u. 70 m lang. Sie wird von drei Bögen getragen. (lt. wikipedia)
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